铁路货车旋压密封式制动缸203*254/254*254(G)/305*254/356*254

        制动缸是铁路货车制动装置的重要部件，是以压缩空气为动力制动机的制动力来源。旋压密封式制动缸采用旋压制动缸体、冲压（旋压）前盖、冲压活塞和橡胶膜片，增加了推杆复原装置，结构简单，制造工艺性好，重量轻，提高了制动缸的气密性。

    203*254/254*254(G)/305*254/356*254型铁路车辆用整体旋压密封式制动缸在配用高摩闸瓦时能达到提高制动力和节约压缩空气的双重目的，能适应23t轴重及23t以上轴重的货车120km/h 时制动距离在1400m以内停车。

采用推杆回复装置使车辆缓解时，闸瓦能有效离开车轮踏面，有利于保证闸瓦与车轮的正常间隙。

制动缸的技术参数：

    旋压密封式制动缸的主要结构：

1—缸座组成；2—缸体组成；3—润滑套托组成；4—润滑套；5—皮碗；6—活塞；7—活塞杆；8—缓解弹簧；9—弹簧座；10—前盖滤尘套组成；11—前衬垫；12—前盖组成；13—滤尘器组成；14—螺堵R1/2；15—弹簧托；16—复原弹簧；17—弹簧挡圈；18—推杆。